豐翼科技華東地區(qū)銷售總監(jiān)孫標(biāo)告訴記者，豐舟90無人機(jī)采用8旋翼+2推進(jìn)動(dòng)力的構(gòu)型，貨倉體積72升，最大起飛重量95公斤，具備多種載荷-航程方案，最大載重量（指貨物）10公斤時(shí)可以飛120公里，最大載重量20公斤時(shí)也可以飛到65公里，而且只需要10x10米的平整地面就能原地起降。

2024年5月28日，該公司成功完成上海金山華東無人機(jī)基地至龍華機(jī)場的首飛驗(yàn)證，該條跨海航線跨越了上海4個(gè)行政區(qū)，全程47公里只需飛行半小時(shí)，意味著產(chǎn)自浙江舟山的活海鮮經(jīng)停金山，半小時(shí)后就能運(yùn)抵上海市中心的徐匯區(qū)。

“這架無人機(jī)的最長航程是120公里，但航程不是問題，我們?cè)诮鹕剿掀脚_(tái)做一下停留，花三分鐘（給無人機(jī)）換一下電池，就可以再起飛前往徐匯濱江的龍華機(jī)場?！睂O標(biāo)說，過去受制于天氣對(duì)海上渡輪班次的影響以及海運(yùn)轉(zhuǎn)陸路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本，上海市民吃到的舟山海鮮往往都是凍海鮮。如今無人機(jī)跨海運(yùn)海鮮實(shí)現(xiàn)常態(tài)化后，讓上海市民真真正正在家門口吃到了活海鮮，“目前，滬上的海鮮酒樓，包括一些商超、集團(tuán)公司都有類似的海鮮快遞需求，而且特別多?！?/p>

孫標(biāo)同時(shí)透露，接下來，他們還將推出無人機(jī)送藥、無人機(jī)送行李的常態(tài)化運(yùn)營。比如通過無人機(jī)從醫(yī)藥公司快速運(yùn)輸急需藥品到三甲醫(yī)院，或者跨越黃浦江將急用藥、血液制品、緊急文件等送到江對(duì)岸，全程8公里僅需數(shù)分鐘?！昂芏嗳顺鲩T旅游或辦事，可能帶的行李會(huì)比較多，我們打算采用無人機(jī)將大家的行李從浦東機(jī)場先運(yùn)出來，運(yùn)到一個(gè)接駁點(diǎn)，然后再運(yùn)送到上海迪士尼，整個(gè)這一段的行李運(yùn)輸都由無人機(jī)代勞，提高人們出差旅行的時(shí)效和體驗(yàn)感，對(duì)整個(gè)上海市的低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用來講也是一個(gè)拉動(dòng)，這項(xiàng)服務(wù)也會(huì)形成常態(tài)化運(yùn)營?！?/p>

“空中出租車”三個(gè)核心環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

走進(jìn)上海灣區(qū)高新區(qū)的上海御風(fēng)未來航空科技有限公司廠房，一架展翅欲飛的2噸級(jí)載人電動(dòng)垂直起降航空器MATRIX 1（簡稱M1）原比例驗(yàn)證機(jī)映入眼簾。上海御風(fēng)未來航空科技有限公司品牌市場公關(guān)副總裁岳婷婷告訴記者，這架M1驗(yàn)證機(jī)將于近期進(jìn)行內(nèi)飾組裝，兩個(gè)多月后，人們就能在第七屆進(jìn)博會(huì)汽車展館的低空出行展區(qū)一睹它的風(fēng)采。

御風(fēng)未來自主研發(fā)的M1電動(dòng)垂直起降航空器采用了復(fù)合翼構(gòu)型方案，擁有20個(gè)旋翼，最大載重700公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)航程為250公里。未來，其將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求，讓2-3小時(shí)的車程距離縮短到30分鐘左右，也被普遍認(rèn)為是未來的“空中出租車”。

岳婷婷介紹，M1于2023年10月成功首飛，正式成為中國首架自主研發(fā)、全國產(chǎn)化的2噸級(jí)電動(dòng)垂直起降航空器，在電動(dòng)系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料三個(gè)核心環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，并于今年1月正式獲得中國民航局適航審定受理。

而據(jù)上海市經(jīng)信委介紹，根據(jù)今年7月發(fā)布的《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》，到2027年，上海將建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上，在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。

其中，上海將重點(diǎn)聚焦研制標(biāo)志性產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)工業(yè)級(jí)無人機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼和垂直起降復(fù)合翼電動(dòng)垂直起降航空器，做大做強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)核心支撐產(chǎn)品；聚焦打造設(shè)施網(wǎng)、航路網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”，構(gòu)建全方位、多層次、地空聯(lián)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系；聚焦打造商業(yè)應(yīng)用場景，在物流運(yùn)輸、低空文旅、智慧城市及載人交通等領(lǐng)域深度挖掘商業(yè)潛力，實(shí)現(xiàn)“100+”低空飛行服務(wù)應(yīng)用落地，從“小眾試點(diǎn)”變?yōu)椤按蟊婓w驗(yàn)”。

碳纖維復(fù)合材料制造無人機(jī)優(yōu)勢明顯

媒體采訪團(tuán)當(dāng)日還來到了位于上海金山區(qū)的中國石化上海石油化工股份有限公司（以下簡稱上海石化），親身感受碳纖維復(fù)合材料在低空飛行器（無人機(jī)）上的應(yīng)用前景。

上海石化是中國石化的控股子公司，是中國主要的煉油化工一體化企業(yè)之一，也是國內(nèi)重要的成品油、中間石化產(chǎn)品、合成樹脂和合成纖維、碳纖維復(fù)合材料的生產(chǎn)基地。上海石化碳纖維事業(yè)部總經(jīng)理李鵬表示，碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛度高、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)異性能，適合大規(guī)模應(yīng)用于無人機(jī)的結(jié)構(gòu)制造，使無人機(jī)在保持高性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)輕量化、小型化和高穩(wěn)定性，同時(shí)能提高其耐久性，降低生產(chǎn)成本。

在李鵬看來，采用碳纖維復(fù)合材料的無人機(jī)可在惡劣環(huán)境下長期使用，并且能夠執(zhí)行特殊任務(wù)。而且，碳纖維復(fù)合材料在提高無人機(jī)性能、延長使用壽命及降低成本等方面有突出的優(yōu)勢，其重要價(jià)值已經(jīng)得到廣泛的驗(yàn)證。

記者在采訪中了解到，目前，世界各國都在無人機(jī)上大幅度使用以碳纖維復(fù)合材料為主的先進(jìn)復(fù)合材料，占到了結(jié)構(gòu)總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的60%～80%，使機(jī)體質(zhì)量減輕了25%以上。例如，美國“全球鷹”無人偵察機(jī)的機(jī)翼、翼梁、翼盒等大量采用碳纖維復(fù)合材料，占結(jié)構(gòu)總量的65%以上；歐洲空中客車公司研發(fā)的Zephyr無人機(jī)，翼展為25米，由于采用了碳纖維復(fù)合材料機(jī)身，飛機(jī)重量僅為75公斤，輕巧的結(jié)構(gòu)使Zephyr無人機(jī)能在21340米的高空攜帶重達(dá)23公斤的有效載荷，創(chuàng)造了42天無人飛行的持續(xù)時(shí)間紀(jì)錄。

值得一提的是，中國“翼龍”無人機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在，機(jī)身也已全部采用碳纖維復(fù)合材料，因其性能足夠穩(wěn)定，曾參與災(zāi)情巡查、反毒緝私、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、大氣成分研究、復(fù)雜地形勘探、高空氣象觀測、農(nóng)田藥物噴灑和森林防火等多個(gè)領(lǐng)域的任務(wù)。我國第一架全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機(jī)體的無人試驗(yàn)機(jī)“雷鳥”（LN60F），采用氫燃料電池動(dòng)力，機(jī)身高2.2米，機(jī)身長4.7米，翼展為10.5米，起飛質(zhì)量257公斤，巡航速度120公里/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間達(dá)到4小時(shí)。

李鵬透露，隨著上海石化成功研制生產(chǎn)出國產(chǎn)碳纖維及其復(fù)合材料，特別是國產(chǎn)化48K大絲束碳纖維的進(jìn)步和發(fā)展，具有更低的纖維生產(chǎn)成本、更高的復(fù)材產(chǎn)品加工效率等特點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)性方面更有優(yōu)勢。因此，無人機(jī)實(shí)現(xiàn)碳纖維復(fù)合材料機(jī)身或零部件的商業(yè)化量產(chǎn)，其帶來的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在我國進(jìn)一步飛速發(fā)展。目前，華東無人機(jī)基地已有十多家企業(yè)與上海石化開展碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域的對(duì)接與合作。

（來源：澎湃新聞）