汽車產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈最長的產(chǎn)業(yè)之一，其觸角伸向眾多行業(yè)的細分領域，構成了一張龐大而復雜的供應鏈網(wǎng)絡。在汽車供應鏈這張大網(wǎng)中，借助首屆中國國際供應鏈促進博覽會這一平臺，河北如何“織網(wǎng)”？

　　突破“卡脖子”難題

　　“這些是我們公司自主研發(fā)的拳頭產(chǎn)品，有氣囊碰撞傳感器、倒裝焊壓力芯片、空調壓力傳感器、變速箱傳感器……”12月1日，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題推介會上，河北美泰電子科技有限公司市場經(jīng)理張星輝對公司優(yōu)勢產(chǎn)品進行了推介。

　　“張經(jīng)理，過來聊一聊?！蓖平闀偨Y束，螞蟻財富（北京）資產(chǎn)管理有限公司總監(jiān)楊進拉著張星輝到會場角落進行洽談。聊完一位，又來一位……

　　走出會場時，張星輝的手機微信上多了10個有意合作的客戶。“我們的產(chǎn)品今年剛量產(chǎn)。通過首屆鏈博會，擴大了朋友圈，我們有信心越做越好?！睆埿禽x說。

　　是危機，也是機遇！始于2021年的“芯片荒”，讓眾多車企談“芯”色變?？墒牵沧尣簧倨髽I(yè)認清形勢，直擊“痛點”，誓要啃下硬骨頭。

　　張星輝回憶，正是芯片“斷供”風波那段時間，他們公司集中力量加強了新能源汽車傳感器的自主研發(fā)。

　　經(jīng)歷多番試驗，首個氣囊碰撞傳感器研制出來了。這只是成功的第一步。他們將產(chǎn)品拿到國內一家新能源車企進行驗證，再經(jīng)過與國外同類產(chǎn)品的價格廝殺，這才拿到首個訂單。

　　隨著新產(chǎn)品不斷推出，如今，他們的客戶包含比亞迪、上汽集團等龍頭車企。

　　對此，張星輝并不滿足。他說，下一步，他們將著力開發(fā)電池包壓力傳感器、彈性波傳感器、6軸集成慣性傳感器芯片等產(chǎn)品，爭取更多新突破，助力化解“芯片荒”問題。

　　不光是傳感器，新能源汽車核心和關鍵部件還包括動力電池、電控系統(tǒng)等。

　　“我們生產(chǎn)的動力電池是新能源商用車行業(yè)領先品牌，高功率動力電池在商用車市場行業(yè)占有率第一，氫燃料電池在商用車市場保有率超60%?！睒s盛盟固利相關負責人說，這次參展首屆鏈博會，他們帶來了新一代磷酸鐵鋰電池等20余款新產(chǎn)品，吸引了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的不少潛在合作伙伴過來交流洽談。圍繞清潔能源鏈，該公司正在跟科研單位、高校加強合作，延鏈、補鏈、強鏈，打造動力電池多場景應用解決方案。

　　攜手構建新生態(tài)

　　當前，京津冀車企加速由傳統(tǒng)能源驅動向新能源驅動轉型，涌現(xiàn)了長城汽車、北汽福田等一批新能源整車企業(yè)。

　　這些新能源整車企業(yè)的供應鏈狀況如何？

　　“本次發(fā)布的圖譜，全面梳理和展示了京津冀地區(qū)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，從中可以清晰地看到京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)總體構成、優(yōu)勢環(huán)節(jié)。此外，該圖譜還可以作為確定未來招商方向的參考依據(jù)。”在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題推介會上，省工信廳裝備工業(yè)處處長劉志洲對京津冀新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜進行了發(fā)布和解讀。

　　京津冀三地高度重視新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將其作為促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、培育發(fā)展新動能的重要抓手。該推介會由京津冀三地工（經(jīng)）信部門和京津冀協(xié)同發(fā)展聯(lián)合工作辦公室主辦。三地產(chǎn)業(yè)園區(qū)和龍頭企業(yè)代表輪流上場推介，并開展交流洽談、參觀考察活動，助力京津冀企業(yè)找到產(chǎn)業(yè)契合點，實現(xiàn)良性互動。

　　劉志洲說，圍繞提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的韌性，省工信廳跟京津工（經(jīng)）信部門加強協(xié)作，多次聯(lián)合舉辦研討會、對接活動。10月31日，2023京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈對接活動在廊坊舉辦，三地9家整車企業(yè)和60余家零部件企業(yè)進行了對接，達成了一批合作意向。

　　“本次發(fā)布的圖譜精準闡釋了當前京津冀汽車供應鏈的優(yōu)勢和痛點、堵點，為我們與京津攜手鍛長板、強弱項提供了指南?！睆埣铱谀仙狡嚠a(chǎn)業(yè)基地管理辦公室經(jīng)濟發(fā)展局局長周興宇說。

　　張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近30家，包括領克汽車張家口工廠等整車企業(yè)以及發(fā)動機、底盤等零部件企業(yè)。

　　“首屆鏈博會以‘鏈’為名，搭建了京津冀企業(yè)、科研院所和高校交流合作新平臺。”周興宇說，他們將與中國汽車工業(yè)協(xié)會等進一步深化合作，推動供應鏈創(chuàng)新鏈深度融合，攜手構建汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。（河北日報記者貢憲云）