從具體功能來看，在通行受控道路和城市道路上，車輛開啟 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛后，能根據(jù)導(dǎo)航路線引導(dǎo)車輛駛出匝道和交叉口，還能在路口識(shí)別交通信號(hào)燈，進(jìn)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等操作，并且可以根據(jù)速度和路線自動(dòng)進(jìn)行變道動(dòng)作。即使不設(shè)置導(dǎo)航路線，它也能根據(jù)道路實(shí)際情況選擇最優(yōu)道路行駛。這意味著，在城市擁堵路況下，車主們可以把更多精力放在欣賞沿途風(fēng)景上，車輛能自動(dòng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路狀況。

除了城市道路輔助駕駛功能升級(jí)，這次更新還有其他亮點(diǎn)。比如，駕駛室攝像頭現(xiàn)在能判斷駕駛員的注意力是否集中，并通過警報(bào)提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)將注意力集中在道路上，而且駕駛室攝像頭視頻在車輛內(nèi)部進(jìn)行處理，不用擔(dān)心隱私泄露。同時(shí)，地圖包版本也更新到了 CN - 2025.8 - 15218，更精準(zhǔn)的地圖能為輔助駕駛提供更有力的支持。

特斯拉稱，上述部分功能實(shí)現(xiàn)時(shí)間和效果可能根據(jù)車型和車輛配置存在差異。目前，受控道路和城市道路 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能已在部分車型上推出，并將逐步擴(kuò)展適配的車型范圍。這對(duì)于廣大特斯拉車主來說，無疑是一個(gè)福音，即使已經(jīng)購買的老車型，也有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到更先進(jìn)的智能駕駛功能。

從行業(yè)角度來看，特斯拉的這一舉措也將引發(fā) “蝴蝶效應(yīng)”。此前，長安汽車、比亞迪等車企打出 “智駕平權(quán)” 口號(hào)，催化 10 萬元級(jí)及以下經(jīng)濟(jì)型車型智能駕駛配置滲透率提高；鴻蒙智行發(fā)布尊界自主智能六大智能化技術(shù)，推進(jìn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能落地。如今特斯拉準(zhǔn)備在華更新軟件部署 FSD 功能，將進(jìn)一步推動(dòng)智駕零部件細(xì)分領(lǐng)域獲得市場增量。中金公司研報(bào)指出，2025 年有望成為智駕從量到質(zhì)發(fā)展大年，特斯拉的這次升級(jí)，無疑是給這一趨勢(shì)添了一把火。

總的來說，特斯拉此次在國內(nèi)升級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，無論是對(duì)車主的駕駛體驗(yàn)，還是對(duì)整個(gè)智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，都有著深遠(yuǎn)的影響。未來，隨著更多車企在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力，我們的出行方式又會(huì)發(fā)生怎樣的變革呢？讓我們拭目以待！