近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出，農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊，加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動力。

近年來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施年增長數(shù)量達到260萬臺左右，累計數(shù)量約520萬臺。

如何加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興，成為廣受關(guān)注的話題，多位專家在接受人民網(wǎng)財經(jīng)采訪時表示，我國新能源汽車在近幾年迎來爆發(fā)性增長，但是在廣大縣鄉(xiāng)市場，新能源汽車普及率仍相對較低，蘊含著巨大消費潛力，聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，有利于為全面推進鄉(xiāng)村振興注入新的動能。

市場廣闊 消費潛力待挖掘

推動縣鄉(xiāng)市場實現(xiàn)新能源車普及是重大的市場機會，也是巨大的藍海。“新能源車市場與傳統(tǒng)燃油車市場的重大差別就是純電動車市場目前在小城市、縣鄉(xiāng)市場的普及仍然相對來說是較低的，而傳統(tǒng)燃油車在鄉(xiāng)村市場的普及是相對較強的，所以在縣鄉(xiāng)市場來看，應(yīng)該說新能源發(fā)展有著巨大的空間。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示。

中國電動汽車百人會發(fā)布的《中國農(nóng)村地區(qū)電動汽車出行研究》顯示，預(yù)計到2030年，中國農(nóng)村地區(qū)汽車千人保有量將近160輛，總保有量超7000萬輛。而開源證券發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)一線城市新能源車滲透率已超50%，但部分三四線城市滲透率不足10%，新能源汽車下鄉(xiāng)激發(fā)的市場空間巨大。

中國汽車工業(yè)協(xié)會5月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年前4個月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，到2030年，農(nóng)村汽車千人保有量有望達160輛，總保有量將超過7000萬輛，市場規(guī)模達5000億元。未來，農(nóng)村新能源汽車將有很大的消費市場增量。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪表示，目前，農(nóng)村新能源汽車的普及率是要低于城市的，新能源汽車在農(nóng)村市場具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ材軌驇有履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，為經(jīng)濟增長提供助力。

糧草先行 基礎(chǔ)設(shè)施成關(guān)鍵

新能源汽車下鄉(xiāng)市場增量已在眼前，不過，如何讓新能源汽車真正“沉”下去，成為開拓鄉(xiāng)村新能源汽車藍海市場的關(guān)鍵?！澳壳爸萍s智能電動車在下沉市場發(fā)展的核心是充電設(shè)施等服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！睒I(yè)內(nèi)人士說。

有關(guān)專家表示，現(xiàn)階段，充電樁還未完全滿足新能源汽車的充電需求，尤其是在農(nóng)村和三四線以下城市社區(qū)新能源汽車的充電供需矛盾比較突出，需要各類充電樁企業(yè)加大建設(shè)投資和運營。

國務(wù)院常務(wù)會議提出，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、維護模式，確?！坝腥私?、有人管、能持續(xù)”。

實際上，相關(guān)部門已經(jīng)考慮到新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)的相關(guān)問題。2022年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等多部門聯(lián)合印發(fā)了《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》，其中要求，新建居住社區(qū)確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件；實現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

隨著新能源汽車的快速普及和農(nóng)村對于新能源汽車的需求提升，充電樁未來市場的發(fā)展空間也令人期待，我國充電企業(yè)增長迅速。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，我國目前充電樁相關(guān)企業(yè)近34.5萬余家，今年一季度新增充電樁相關(guān)企業(yè)2.6萬余家，同比增長33.4%。

“不過，除了新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，農(nóng)村居民的購買力如何、農(nóng)村地區(qū)使用需求怎樣、充電樁如何布局、車企如何打通售前售后全流程等，也是加快新能源汽車下鄉(xiāng)需要重點考慮的問題?！鄙鲜鰧＜冶硎尽?/p>

政策利好 助力鄉(xiāng)村振興新發(fā)展

事實上，新能源汽車下鄉(xiāng)活動已連續(xù)開展三年。2020年7月，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部等三部門就聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，在“新能源汽車下鄉(xiāng)活動”舉行的三年內(nèi)，帶動新能源下鄉(xiāng)車型累計銷售410多萬輛，從2020年的39.7萬輛，到2021年的106.8萬輛，再到2022年達到265.98萬輛。2022年全年活動共有28家汽車企業(yè)、64款車型積極響應(yīng)參加新能源汽車下鄉(xiāng)活動。為促進新能源汽車銷量，拉動汽車消費市場增長提供助力。

中汽協(xié)副總工程師許海東介紹，三年來新能源汽車下鄉(xiāng)活動共發(fā)布6批累計近200款下鄉(xiāng)車型，在全國10?。ㄊ校┡e行了18場啟動活動，足跡遍布山東、江蘇、海南、四川、湖南、湖北、廣西、云南、新疆、重慶等省市的16個城市，成為拉動新能源汽車消費的重要力量。

政策助力無疑為加快推動新能源汽車下鄉(xiāng)按下了“加速鍵”。人民網(wǎng)財經(jīng)了解到，目前多地已經(jīng)啟動2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。其中，云南比往年放寬了補貼車輛類型；陜西將組織新能源汽車企業(yè)進行線上推廣，鼓勵車企舉辦直播或網(wǎng)絡(luò)購車活動；無錫市也印發(fā)了《無錫市2023年度促進新能源汽車推廣消費的若干政策措施》，鼓勵該市新能源汽車生產(chǎn)及銷售企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及工業(yè)園區(qū)舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)系列活動。

“隨著消費者對新能源汽車的認知普遍改善，在車型選擇方面，對新能源汽車的誤解基本消除，并出現(xiàn)了選擇新能源汽車的消費傾向?！痹S海東說。（實習(xí)生王嫻對本文亦有貢獻）