6日晚間北京大風(fēng) 視頻來源：氣象北京

2月6日，北京市出現(xiàn)入冬以來范圍最大、強(qiáng)度最強(qiáng)的大風(fēng)降溫過程。6日08時(shí)至7日06時(shí)，北京市561個(gè)測(cè)站中8級(jí)以上陣風(fēng)站數(shù)為311個(gè)（占比55.4%），9級(jí)以上98個(gè)（占比17.5%），10級(jí)以上32個(gè)（占比5.7%）。

預(yù)計(jì)，大風(fēng)今天將持續(xù)，白天陣風(fēng)仍可達(dá)六七級(jí)。北京市氣象臺(tái)昨天16時(shí)發(fā)布持續(xù)低溫藍(lán)色預(yù)警信號(hào)，預(yù)計(jì)一直到明天，北京市平原地區(qū)夜間最低氣溫將持續(xù)低于零下10℃。

9級(jí)風(fēng)到底有多大？風(fēng)力等級(jí)如何劃分？

氣象上風(fēng)力一般分為13個(gè)等級(jí)，最小是0級(jí)，最大為12級(jí)。

0-5級(jí)的風(fēng)沒什么破壞力，對(duì)人們的生活影響很小。

6、7級(jí)風(fēng)的時(shí)候，樹木會(huì)搖動(dòng)，對(duì)行人來說撐傘困難，迎風(fēng)步行會(huì)覺得有阻力。

8級(jí)風(fēng)可折斷樹枝。

9級(jí)風(fēng)能掀起屋瓦破壞草房。

10級(jí)風(fēng)一般的建筑物會(huì)遭到不同程度的破壞。

11、12級(jí)的風(fēng)雖然在陸地少見，但摧毀力極大。

12級(jí)風(fēng)的風(fēng)速大約每秒32米，按照汽車的行進(jìn)速度來說，相當(dāng)于是每小時(shí)120公里左右。

遭遇“極端性”大風(fēng) 需要注意什么？

值得注意的是，北京的這次大風(fēng)具有一定極端性。“極端性”大風(fēng)是什么概念？這種天氣下，大家出行需要注意什么？

北京市氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員 張琳娜：我們之所以說這次大風(fēng)具有一定極端性，是跟歷史同期，也就是2月上旬的歷史情況相比，風(fēng)力還是非常大的。歷史上觀象臺(tái)最大的陣風(fēng)出現(xiàn)在1994年2月8日，是九級(jí)風(fēng)，21.9米每秒。

預(yù)計(jì)此次觀象臺(tái)的風(fēng)速也會(huì)在8到9級(jí)，就是風(fēng)速在19米每秒到21米每秒之間，所以具有一定的極端性。歷史上二月上旬出現(xiàn)過最大的風(fēng)，可能也沒有比這個(gè)大太多。

目前正值春節(jié)元宵節(jié)期間，建議要加強(qiáng)對(duì)花燈、彩燈和戶外搭建物、廣告牌等設(shè)施的巡查和加固，做好高空作業(yè)的安全防護(hù)。也請(qǐng)相關(guān)部門做好城市和森林防火。

除大風(fēng)以外，這次冷空氣還伴隨著明顯降溫。北京市氣象臺(tái)發(fā)布了持續(xù)低溫藍(lán)色預(yù)警。氣溫又低，風(fēng)力又大，風(fēng)寒效應(yīng)還是非常明顯，所以提示大家在戶外活動(dòng)的時(shí)候一定要注意保暖。持續(xù)低溫還會(huì)給城市的供熱、供電、供氣帶來比較大的壓力，也請(qǐng)相關(guān)部門提前做好能源的調(diào)度和供應(yīng)保障工作。

中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)黃色預(yù)警

中央氣象臺(tái)今早繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)黃色預(yù)警：預(yù)計(jì)，今早8時(shí)至明早8時(shí)，黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、華北、黃淮、江淮東部等地的部分地區(qū)有5~6級(jí)、陣風(fēng)7~8級(jí)的偏北大風(fēng)。其中，部分地區(qū)最大陣風(fēng)可達(dá)9～10級(jí)。另外，西藏中北部、青海南部、新疆南疆盆地南部等地的部分地區(qū)有6~8級(jí)、陣風(fēng)9~11級(jí)的偏西大風(fēng)。

大風(fēng)會(huì)給春運(yùn)返程帶來哪些影響？

隨著春節(jié)假期結(jié)束，這兩天，春運(yùn)客流保持高位運(yùn)行。2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示，2月6日，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)為2.2億人次。

大風(fēng)會(huì)對(duì)春運(yùn)返程造成哪些影響呢？分交通工具來看：

對(duì)于高速公路自駕和走水路坐船的旅客來說，大風(fēng)會(huì)造成車輛和船只的行駛穩(wěn)定性下降；

對(duì)于乘坐飛機(jī)的旅客來說，飛機(jī)在中低空空域的飛行會(huì)有輕至中度顛簸，甚至影響飛機(jī)起降；

對(duì)于乘坐火車的旅客來說，大風(fēng)倒不會(huì)對(duì)上火車產(chǎn)生直接影響，但是風(fēng)吹起的一些飛物可能會(huì)影響電路，致使列車臨?；蛲睃c(diǎn)。

出行提示：高速橋梁行駛 小心橫風(fēng)防止車輛偏移

應(yīng)對(duì)大風(fēng)、降溫降雪等惡劣天氣，多地交通部門啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案和惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)。大風(fēng)天氣，行車應(yīng)該注意什么？

首先，要注意關(guān)好車窗。大風(fēng)天駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)防止風(fēng)沙、灰塵、雜物進(jìn)入車內(nèi)，以免影響駕乘人員呼吸或影響駕駛?cè)艘暰€。行車時(shí)要注意保持車距，跟車不能太近，給自己預(yù)留處理突發(fā)事件的時(shí)間和空間。

在高速公路行駛遇到大風(fēng)，應(yīng)盡量避開在最內(nèi)側(cè)車道行車，遠(yuǎn)離最中間的緩沖綠化帶或者隔離欄，盡可能在中間車道行車，防止刮大風(fēng)的時(shí)候，中間緩沖隔離帶的界樁等被吹倒，引發(fā)事故。

在高速公路、橋梁上行駛時(shí)，要特別小心橫風(fēng)，防止車輛偏移。在高速上遇到橫風(fēng)的感覺非常明顯，方向盤好像是被一個(gè)力量拽著，車身會(huì)被風(fēng)“推”一下，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成車輛跑偏。大風(fēng)天行車，要正確地辨認(rèn)風(fēng)向，注意適當(dāng)放慢車速。突遇橫風(fēng)時(shí)，雙手要用力握緊方向盤，稍微向逆風(fēng)方向修正，逐漸減速，千萬不要急打方向和猛踩剎車制動(dòng)。

此外，駕駛時(shí)還應(yīng)盡量避開大型的車輛，大風(fēng)天風(fēng)阻系數(shù)高，超高、超長、超寬車輛，很容易被風(fēng)吹得來回?cái)[動(dòng)，車輛上的貨物，很容易吹掉，發(fā)生危險(xiǎn)。