2022年11月24日，杭州，吉利汽車集團(tuán)總部大樓。 視覺(jué)中國(guó) 資料圖

吉利的新能源轉(zhuǎn)型已見(jiàn)成效。

1月12日，吉利控股集團(tuán)宣布，其2022年汽車總銷量超230萬(wàn)輛，新能源汽車銷量超64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超100.3%，新能源滲透率達(dá)27.9%。

其中，吉利汽車（00175.HK）累計(jì)總銷量達(dá)到143.3萬(wàn)輛，同比上漲約8%，連續(xù)6年產(chǎn)銷突破百萬(wàn)輛。其中，12月乘用車銷量14.6萬(wàn)輛。2023年，吉利汽車將銷量目標(biāo)定為165萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量目標(biāo)是較2022年增加100%以上。

此前，吉利汽車一直面臨著新能源轉(zhuǎn)型遲緩、產(chǎn)品力不足的問(wèn)題，2021年，吉利汽車新能源車型銷量?jī)H為10萬(wàn)輛。不過(guò)在2022年，吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型已有顯著成效，新能源全年累計(jì)銷量達(dá)32.87萬(wàn)輛，全年新能源滲透率約23%，較2021年實(shí)現(xiàn)翻三倍，且單月新能源滲透率已多次突破30%。

在純電領(lǐng)域，幾何全年累計(jì)銷量達(dá)到14.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%。極氪全年累計(jì)交付達(dá)7.19萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)平均訂單金額超33.6萬(wàn)元。換電品牌睿藍(lán)汽車全年累計(jì)銷量達(dá)5.61萬(wàn)輛。在混動(dòng)領(lǐng)域，吉利汽車完成了雷神智擎Hi·X智能混動(dòng)平臺(tái)、智能變頻混動(dòng)電驅(qū)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)等混動(dòng)全技術(shù)布局，賦能吉利和領(lǐng)克品牌。

主打東南亞市場(chǎng)的寶騰汽車2022年銷量為14.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.3%，這也是自2013年以來(lái)寶騰汽車的最佳銷量。寶騰汽車是馬來(lái)西亞國(guó)產(chǎn)汽車品牌，建立于1983年，2017年6月，吉利收購(gòu)寶騰汽車49.9％的股份，逐漸使曾經(jīng)的“東南亞第一神車”從沒(méi)落中走了出來(lái)。

不過(guò)，吉利旗下豪華品牌沃爾沃汽車2022年銷量下滑明顯，全球銷量為61.51萬(wàn)輛，同比下降了12%，沃爾沃中國(guó)大陸市場(chǎng)銷量為16.2萬(wàn)輛，同比下降5.4%。不過(guò)沃爾沃的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也有不錯(cuò)成效，其全球銷量中純電動(dòng)汽車的占比達(dá)到10.9%，而2021年為3.7%。沃爾沃此前曾表示，將于2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

沃爾沃汽車集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)共同持有的電動(dòng)汽車品牌極星汽車全球銷量為5.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%。該品牌已于2022年在紐約納斯達(dá)克正式掛牌交易。

吉利控股集團(tuán)表示，2023年將繼續(xù)以電動(dòng)化和智能化為核心，加速科技轉(zhuǎn)型和生態(tài)協(xié)同。