南都訊 記者鐘麗婷 按照火車票提前15天開售的原則，明日起，2025年春運火車票正式開售。2025年春運時間為1月14日-2月22日，共計40天。今年12月31日開售春運首日即1月14日的火車票，明年1月13日開售年廿八即1月27日的火車票，1月14日開售除夕1月28日的火車票。1月20日和21日分別開售初六和初七的返程車票。

交通運輸部預計，隨著各方政策釋放，2025年春運出行需求會更加強烈，出行總量和單日峰值都可能創(chuàng)歷史新高。廣鐵數(shù)據(jù)顯示，今年廣鐵客運量刷新多個歷史記錄。元旦期間，日均旅客發(fā)送量突破213萬人次，創(chuàng)歷年元旦假期最高紀錄；春運40天，發(fā)送旅客7151.9萬人次，創(chuàng)春運單日旅客發(fā)送量221.2萬人次等多項新紀錄；62天暑運，發(fā)送旅客1.24億人次，同比增加406.6萬人次，創(chuàng)歷年最高水平，有11個車站旅客發(fā)送量打破歷史紀錄。

據(jù)廣鐵集團客運部主任張哲介紹，隨著鐵路網(wǎng)不斷完善、客運提質(zhì)增效，廣鐵客流增長迅速。截止至12月28日，廣鐵集團今年累計發(fā)送旅客突破6億人次，同比增長8％，創(chuàng)歷史新高。

值得關注的是，作為粵港澳大灣區(qū)客流量最大的鐵路交通樞紐——廣州南站，連接京廣、廣深港、貴廣、南廣、廣珠等高鐵及城際線路，是全國客流最大的高鐵站，高峰期平均每50秒就有一趟高鐵到發(fā)。廣州南站全年到發(fā)旅客1.7億人次，其中發(fā)送旅客近0.9億人次。

目前，隨著廣鐵管內(nèi)粵湘瓊三省京廣、滬昆、貴廣、贛深、廣深港等數(shù)十條高鐵干線相繼建成通車，廣東、湖南實現(xiàn)市市通高鐵，海南形成環(huán)島高鐵。一條條黃金通道、經(jīng)濟要道，從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，進一步織密區(qū)域交通網(wǎng)絡，產(chǎn)生巨大的虹吸效應，為推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力。

到今年12月，廣鐵營業(yè)里程達11879公里，其中高鐵達5910公里。今年廣鐵建成投用汕頭、潮安等13座車站，其中高鐵車站12座。今年廣鐵日均開行旅客列車1398對，覆蓋全國32個省級行政區(qū)，基本形成了珠三角地區(qū)各城市間1小時左右通達，廣東、湖南主要城市間2小時左右通達，廣東、湖南主要城市與京津冀、長三角地區(qū)和西南主要城市6到8小時通達的交通格局，為人員流動和經(jīng)濟要素快速流轉提供了保障。

目前，深江高鐵、廣湛高鐵、漳汕高鐵、湛海高鐵等13條鐵路線正如火如荼建設，將進一步完善鐵路交通運輸網(wǎng)。同時部分新線新站開工。12月26日，銅仁至吉首高鐵開工建設。預計本月底前，深圳樞紐新建西麗站及相關工程也將動工。

“大家出行已經(jīng)離不開高鐵了。如今高鐵交通網(wǎng)絡越來越發(fā)達，通達城市越來越多，旅行時間越來越短，人們覺得乘高鐵出行越來越方便。高鐵已經(jīng)成為人們出行的重要依托?！睆V東省高鐵運輸專家金一兵教授介紹。