今天，SpaceX正式開(kāi)啟載人龍飛船搭救波音飛船原船宇航員的特別任務(wù)，發(fā)射四手自由號(hào)龍飛船執(zhí)行Crew-9任務(wù)。實(shí)現(xiàn)或?qū)⒁獙?shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破：SpaceX首次啟動(dòng)太空搭載救援任務(wù)；SpaceX首次啟用卡角40號(hào)執(zhí)行載人航天任務(wù)；SpaceX載人航天發(fā)射第5次陸地回收一級(jí)火箭；龍飛船首次上行搭載兩人、下行搭載四人；自由號(hào)將成為第一艘返回濺落在太平洋的載人龍飛船……

這次Crew-9任務(wù)原計(jì)劃8月中旬發(fā)射，但由于波音星際客船首次載人試飛故障纏身，下行載人不能保證安全，讓NASA決策層不得不做出緩慢而艱難的選擇：否決波音飛船載人返航的原計(jì)劃，賦予SpaceX一項(xiàng)新使命，讓Crew-9任務(wù)肩負(fù)救回波音飛船原船兩名宇航員的特殊使命。為此推遲發(fā)射Crew-9長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月，以便有充足時(shí)間做準(zhǔn)備。包括為兩名轉(zhuǎn)乘宇航員裝配專用座椅，專門(mén)定制艙內(nèi)宇航服，提供任務(wù)展期工作用具、個(gè)人物品等。

Crew-9最初定于9月24日發(fā)射，受颶風(fēng)海倫影響，一直推遲至9月28日。

●發(fā)射主角：二手火箭+四手飛船

擔(dān)綱Crew-9發(fā)射任務(wù)的是，一枚二手獵鷹9號(hào)B5火箭，編號(hào)B1085.2。今年8月20日首飛發(fā)射星鏈任務(wù)G 10-5。經(jīng)過(guò)快速翻新檢修后，9月16日運(yùn)抵SpaceX位于肯尼迪航天中心的X機(jī)庫(kù)，發(fā)射前四天執(zhí)行靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試。這枚火箭復(fù)用間隔39天，屬于平均水平。目前單枚火箭復(fù)用最短間隔21天，由已故B1062火箭于2022年4月創(chuàng)下。

執(zhí)行Crew-9任務(wù)的載人飛船：編號(hào)C212.4的自由號(hào)龍飛船，即第4次執(zhí)行載人航天任務(wù)，距上次使用間隔254天。前年4月該船首飛，執(zhí)行Crew-4任務(wù)；去年5月第二飛，執(zhí)行公理2號(hào)任務(wù)；今年1月第三飛，執(zhí)行公理3號(hào)任務(wù)；這次第四飛，不僅再度承運(yùn)官方載人航天任務(wù)，也是第四次飛赴國(guó)際空間站。

這次Crew-9任務(wù)，還是SpaceX首次啟用卡角40號(hào)執(zhí)行載人航天任務(wù)，也是SpaceX首次在肯尼迪航天中心39A以外發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行載人航天發(fā)射，以往發(fā)射14次載人航天全部在39A黃金發(fā)射位。

在此之前，39A發(fā)射位是美國(guó)商業(yè)載人航天常態(tài)發(fā)射的唯一通道。隨著SpaceX發(fā)射量激增，承運(yùn)越來(lái)越多的載人航天任務(wù)，有必要為39A提供冗余的發(fā)射位，為此SpaceX在去年下半年改造完成，讓40號(hào)發(fā)射位有能力發(fā)射載人航天任務(wù)。主要升級(jí)包括：新架設(shè)一座長(zhǎng)度28米的空中廊橋，供宇航員及支持團(tuán)隊(duì)從發(fā)射塔直達(dá)龍飛船艙口；增設(shè)一套緊急逃生系統(tǒng)，包括一條防火避險(xiǎn)滑道，供人從67米高空快速滑到地面。

40號(hào)發(fā)射位作為SpaceX現(xiàn)役三大發(fā)射場(chǎng)之一，是使用次數(shù)最多、發(fā)射量最大的發(fā)射場(chǎng)。截至目前已發(fā)射207次獵鷹火箭，占獵鷹火箭388次發(fā)射總量的53%。這次發(fā)射是40號(hào)首次承接載人航天任務(wù)。未來(lái)將會(huì)承接更多商業(yè)載人航天，成為美國(guó)第二個(gè)常態(tài)化載人航天通道。

●發(fā)射過(guò)程

由于自由號(hào)龍飛船必須準(zhǔn)確交會(huì)對(duì)接國(guó)際空間站，因此這次屬于瞬時(shí)發(fā)射，必須分秒不差。美東時(shí)間2024年9月28日午后13:17:20，北京時(shí)間9月29日子夜1:17:20，箭船全高65.7米的獵鷹9號(hào)B1085.2一級(jí)火箭+全新二級(jí)火箭+C212.4自由號(hào)載人龍飛船，準(zhǔn)點(diǎn)騰空而起，開(kāi)始掙脫引力深井，一飛沖天。

這次發(fā)射是自2006年獵鷹1號(hào)首發(fā)以來(lái)SpaceX總計(jì)第393發(fā)獵鷹火箭，SpaceX總計(jì)第388次成功發(fā)射，第321次復(fù)用火箭，SpaceX今年第94發(fā)獵鷹火箭（總96發(fā)），美國(guó)今年第112發(fā)，全球今年第183發(fā)。

▲一級(jí)火箭回收影像，視頻素材NASASpaceflight

經(jīng)過(guò)47秒返航點(diǎn)火、12秒再入點(diǎn)火、17秒著陸點(diǎn)火，當(dāng)發(fā)射升空約7分39秒，一級(jí)火箭B1085.2平穩(wěn)著陸在卡角1號(hào)著陸區(qū)（LZ-1）。1號(hào)著陸區(qū)距卡角40號(hào)發(fā)射位約9公里之外。

這次回收是SpaceX總計(jì)第352次成功回收火箭、第76次陸地回收火箭、佛州卡角1號(hào)著陸區(qū)（LZ-1）第45次喜迎一級(jí)火箭，以及8月28日B1062.23回收失敗后連續(xù)第11次成功著陸火箭。

這也是SpaceX第五次演繹載人航天火箭陸地回收（Ax-2、Crew-7、AX-3、Crew-8、Crew-9），也就是發(fā)射載人龍飛船系列任務(wù)中第五次陸地回收火箭、全球載人航天發(fā)射第五次陸地回收火箭。

發(fā)射升空12分鐘，自由號(hào)龍飛船與二級(jí)火箭分離，飛抵200公里高度的初始軌道（200 x 230公里，赤道傾角51.6°），隨后打開(kāi)頭錐，啟動(dòng)自動(dòng)飛行程序，開(kāi)始28小時(shí)單獨(dú)飛行之旅，追逐400多公里高度的國(guó)際空間站。

預(yù)計(jì)美東時(shí)間9月29日16點(diǎn)半左右，自由號(hào)龍飛船飛抵國(guó)際空間站1公里處，接下來(lái)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)1小時(shí)對(duì)接程序。按計(jì)劃，美東時(shí)間9月29日～17:27（北京時(shí)間9月30日～5:27），自由號(hào)自動(dòng)對(duì)接國(guó)際空間站美國(guó)和諧號(hào)艙段前向端口（IDA-2）。自由號(hào)龍飛船（212.4）將與奮進(jìn)號(hào)龍飛船（C206.5）上演短暫的雙龍會(huì)，直到10月7日奮進(jìn)號(hào)脫離空間站返航，結(jié)束Crew-8任務(wù)。

按計(jì)劃，自由號(hào)龍飛船將?？繃?guó)際空間站150天，最早于2025年2月22日返航，屆時(shí)將成為第一艘返回濺落在太平洋海域的載人龍飛船。在此之前，載人龍飛船14次返回全部濺落在佛州半島兩側(cè)海域。

●上行兩人

這次自由號(hào)龍飛船還將實(shí)現(xiàn)又一個(gè)「首次」：首次上行搭載兩名宇航員、下行搭載4名宇航員。而2020年奮進(jìn)號(hào)龍飛船首次載人飛（DM-2），上行和下行都搭載原船兩名宇航員（道格·赫爾利、鮑勃·本肯），一切都是按計(jì)劃執(zhí)行載人任務(wù)，不像這次自由號(hào)龍飛船臨時(shí)調(diào)整載人計(jì)劃，搭救波音飛船原船宇航員的特殊任務(wù)。

這次自由號(hào)上行只搭載兩名宇航員：Crew-9任務(wù)指令長(zhǎng)美國(guó)宇航員尼克·黑格；任務(wù)專家俄宇航員亞歷山大·戈?duì)柌贾Z夫。下行搭載4名宇航員，包括波音星際客船原船兩名美國(guó)宇航員，也就是布奇·威爾莫爾、蘇尼·威廉姆斯。

○尼克·黑格（Nick Hague）：任務(wù)指令長(zhǎng)，美國(guó)宇航員，美國(guó)太空軍上校，1975年9月24日出生于堪薩斯州貝爾維爾，現(xiàn)年49歲。曾獲得美國(guó)空軍學(xué)院航空航天工程學(xué)士學(xué)位、麻省理工航空航天工程碩士學(xué)位。曾在五角大樓擔(dān)任美國(guó)太空軍測(cè)試與評(píng)估任務(wù)主任。他是第一批進(jìn)入太空的美國(guó)太空軍軍人。2018年10月他搭乘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船MS-10，遭遇發(fā)射失敗未能如愿。5個(gè)月后，2019年3月搭乘聯(lián)盟號(hào)飛船MS-12，首次進(jìn)入太空，并進(jìn)駐國(guó)際空間站超過(guò)200天。三次艙外活動(dòng)總時(shí)長(zhǎng)近20個(gè)小時(shí)。

之所以最終選擇尼克·黑格執(zhí)行此次任務(wù)，而不是最初擬定Crew-9任務(wù)的女指令長(zhǎng)澤娜·卡德曼（Zena Cardman），主要考量如下：卡德曼本是一位沒(méi)有太空飛行經(jīng)驗(yàn)的新手宇航員，最初選定她作為Crew-9四人組任務(wù)指令長(zhǎng)，說(shuō)明NASA對(duì)執(zhí)行常規(guī)任務(wù)的龍飛船全自動(dòng)飛行能力的一種信心。但由于波音飛船故障頻出，不再適合載人返航，NASA最終決定，讓波音飛船原船兩名美國(guó)宇航員轉(zhuǎn)乘下一趟龍飛船回家。這要求執(zhí)行Crew-9特殊任務(wù)的指令長(zhǎng)擁有豐富的太空飛行經(jīng)驗(yàn)。而Crew-9最初四人組中，尼克·黑格無(wú)疑是最佳人選，他堪稱太空老司機(jī)。曾在2018年10月11日親身經(jīng)歷過(guò)聯(lián)盟號(hào)飛船MS-10因發(fā)射失敗而緊急逃逸的生死考驗(yàn)；心理素質(zhì)絕對(duì)過(guò)硬的黑格，2019年又乘坐補(bǔ)發(fā)的聯(lián)盟號(hào)飛船MS-12，終于得償所愿進(jìn)駐國(guó)際空間站。還有一點(diǎn)更為特殊，Crew-9任務(wù)下行四人組中，他是唯一擁有龍飛船操作經(jīng)驗(yàn)和執(zhí)行緊急預(yù)案能力的宇航員，原波音星際客船轉(zhuǎn)移搭乘的兩名宇航員從未接觸過(guò)龍飛船，更沒(méi)接受過(guò)相關(guān)培訓(xùn)，俄羅斯宇航員戈?duì)柌贾Z夫也不具有龍飛船操作經(jīng)驗(yàn)。因此，尼克·黑格擔(dān)任此次特殊任務(wù)指令長(zhǎng)，非他莫屬。

還有，之所以這次特殊使命還必須搭載一名俄宇航員。由于美俄簽訂宇航員輪換搭乘協(xié)議規(guī)定，每趟官方載人龍飛船Crew任務(wù)，必須搭載一名俄方宇航員。

○亞歷山大·戈?duì)柌贾Z夫（Aleksandr Gorbunov）：任務(wù)專家，俄羅斯宇航員，俄羅斯航空航天部隊(duì)空軍中尉。1990年5月24日出生于前蘇聯(lián)列茲諾戈?duì)査箍?，現(xiàn)年34歲。曾獲莫斯科航空學(xué)院工程學(xué)位。后成為科羅廖夫火箭與航天公司Energia工程師。2018年成為俄羅斯航天局候選宇航員。這次是他首次進(jìn)入太空，進(jìn)駐國(guó)際空間站執(zhí)行第71/72次遠(yuǎn)征任務(wù)。按照世界載人航天排名，戈?duì)柌贾Z夫是全世界第708位進(jìn)入太空的宇航員。

▲由SpaceX發(fā)布的Crew-9任務(wù)徽章清晰顯示：上行2人????，下行4人????????

●下行四人

按計(jì)劃Crew-9任務(wù)期滿（～150天），即2025年2月下旬（最早于2月22日），自由號(hào)龍飛船返航，下行搭載4名宇航員：原船上行2人（尼克·黑格、亞歷山大·戈?duì)柌贾Z夫）+ 轉(zhuǎn)乘2人（布奇·威爾莫爾、蘇尼·威廉姆斯）一同返回。??

屆時(shí)，自由號(hào)將成為第一艘返回濺落在太平洋海域的載人龍飛船。在此之前，載人龍飛船14次返回全部濺落在佛州半島兩側(cè)的大西洋或墨西哥灣。

一旦實(shí)現(xiàn)這場(chǎng)歷史性轉(zhuǎn)乘，或者說(shuō)完成太空搭載救援任務(wù)，還會(huì)成就兩名NASA資深宇航員布奇·威爾莫爾、蘇尼·威廉姆斯一項(xiàng)新紀(jì)錄：成為史上首批、很可能也是唯一一批搭乘過(guò)4艘美俄載人航天器的宇航員（美國(guó)航天飛機(jī)、俄羅斯聯(lián)盟號(hào)、波音星際客船、SpaceX載人龍飛船）。

○SpaceX首次開(kāi)啟太空搭載救援任務(wù)

○SpaceX首次啟用卡角40號(hào)發(fā)射載人航天任務(wù)

○第9次正式承運(yùn)官方載人航天任務(wù)（Crew-1/2/3/4/5/6/7/8/9）

○SpaceX第10次承運(yùn)官方載人航天任務(wù)（DM-2、Crew-1/2/3/4/5/6/7/8/9）

○SpaceX第15次承運(yùn)載人航天任務(wù)，累計(jì)上行承運(yùn)56名宇航員，下行承運(yùn)58名宇航員

○載人龍飛船首次上行搭載2人、下行搭載4人

○世界載人航天史上第389次載人航天任務(wù)

○世界載人航天史上第349次軌道載人航天任務(wù)

○美國(guó)成功發(fā)射第189次載人航天任務(wù)

○今年第8次近地軌道載人發(fā)射（載人龍4次、神舟1次、聯(lián)盟號(hào)2次、星際客船1次）

○今年第12次載人航天：軌道8次、亞軌道4次（新謝潑德飛船2次、維珍銀河二號(hào)2次）

○自由號(hào)將成為第一艘返回濺落在太平洋的載人龍飛船

○布奇·威爾莫爾、蘇尼·威廉姆斯將成為史上首批、很可能也是唯一一批搭乘4艘美俄載人航天器的宇航員（美國(guó)航天飛機(jī)、俄羅斯聯(lián)盟號(hào)、波音星際客船、SpaceX載人龍飛船）