春節(jié)至今，沃爾瑪全國400多家門店的運(yùn)輸血脈始終保持暢通。疫情發(fā)生后，沃爾瑪還為一些物流受到影響的供應(yīng)商提供了幫助，為供應(yīng)商提供貨物從工廠到沃爾瑪倉庫的物流運(yùn)輸，這其中不乏一些大型企業(yè)甚至跨國公司。

道路不通，司機(jī)難求，沃爾瑪如何維持運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)？2月25日，《國際金融報(bào)》記者從沃爾瑪處得知了一線人員多個(gè)正能量滿滿的親歷“故事”。

“您拉的是防疫物資，我們一定想辦法，我們也正在一級一級的和管理部門溝通。”大年初三夜里，負(fù)責(zé)沃爾瑪北方地區(qū)運(yùn)輸管理的周靜正竭力說服司機(jī)小范師傅，這位司機(jī)此時(shí)拉著一車口罩去往武漢，在出湖北仙桃的高速口被卡住了，周靜正勸說他換另一個(gè)高速口試試看，可是與政府部門對接的同事還沒有協(xié)調(diào)出能夠進(jìn)入武漢的通路。到了另一個(gè)口之后，小范師傅再次被卡住。

又過了幾個(gè)小時(shí)，一絲希望傳來，“小范師傅，您別生氣，我們現(xiàn)在可能還要再回到原來的高速口去試一試?！贝竽瓿跛牡牧璩?，疲憊加上道路不通，司機(jī)師傅也有些生氣了，“您要是生氣就罵罵我，但咱們還是要想辦法出去，現(xiàn)在政策有變化，我們一定要想辦法讓你出去！”周靜一夜沒睡，一直和司機(jī)師傅還有其他幾位同事設(shè)法解決通行的問題。

再返回原來的高速口，依然未能成行。這一等，就等到了大年初四下午。

周靜想到小范師傅一直在車上，不方便解決吃喝問題，于是聯(lián)系了離高速口最近的一家門店，請同事幫忙給師傅送些水果干糧和飲水。仙桃沃爾瑪?shù)牡觊L，二話沒說，第一時(shí)間開車從店里買好吃喝送到了司機(jī)所在的高速路口?？吹搅嘀鴸|西跑來的店長，小范師傅沒想到這些平時(shí)鮮有聯(lián)系的管理工作者，會悄悄安排這些，怨氣一下釋然了。而這位店長看到幾天沒有洗漱，狼狽又憔悴的司機(jī)師傅，也十分心疼。

當(dāng)天下午六點(diǎn)，小范師傅終于得到了放行指令，迅速將沃爾瑪武漢所有門店急需的口罩送到了武漢市內(nèi)。后來，這位小范師傅不僅自己繼續(xù)在湖北的高速路上運(yùn)送各種物資，還介紹了另外三位司機(jī)加入沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸商車隊(duì)。

“沒有高高在上的領(lǐng)導(dǎo)，他們都能24小時(shí)在線，幫我們解決面臨到的問題?！毙》稁煾嫡f，這是他介紹其他司機(jī)的原因。

大年初二開始，是往年運(yùn)輸車隊(duì)司機(jī)們復(fù)工的日子，但今年不少司機(jī)師傅因?yàn)橐咔楸环庠谛^(qū)和村鎮(zhèn)。復(fù)工第一天，一位司機(jī)從出發(fā)地離開之后就回不去了，漂流在外，吃住都成了問題，周靜預(yù)見到問題很快會大范圍發(fā)生，立即聯(lián)系了運(yùn)輸商提供了所有目前在崗的司機(jī)信息，然后和同事們想辦法幫他們預(yù)定酒店，解決他們無處可住的后顧之憂。

可打了一圈電話之后發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的酒店都已經(jīng)暫停營業(yè)，周靜又通過負(fù)責(zé)公司事務(wù)的同事和當(dāng)?shù)卣畬訙贤?，爭取開放酒店，為往來司機(jī)解決住宿問題。在當(dāng)?shù)卣膸椭?，沃爾瑪武漢配送中心附近開放了一家酒店，解決了往來司機(jī)住宿的難題。后來浙江嘉興、天津等地也在當(dāng)?shù)卣畮椭聟f(xié)調(diào)了酒店供沃爾瑪運(yùn)輸車隊(duì)的司機(jī)住宿。

“回到倉庫就像回到家一樣，心情很輕松，在他們眼里，我們不是單純的駕駛員。”司機(jī)魏師傅說。

“24小時(shí)在線，解決通行，解決吃住，解決全程遇到的實(shí)際問題，才能讓司機(jī)更好的服務(wù)。公司的管理層也給了支持和授權(quán)，所有司機(jī)返程回來如果有需求，我們立即啟動(dòng)相應(yīng)的措施和政策，對司機(jī)來說，沃爾瑪靠得住?！敝莒o說。她在沃爾瑪已經(jīng)工作超過16年，“說實(shí)在的，平時(shí)工作我們不會直接溝通司機(jī)，這次也是第一次這樣全程跟司機(jī)溝通”。

不止沃爾瑪，運(yùn)輸商們也紛紛主動(dòng)給司機(jī)提供額外的補(bǔ)助，并且每一單都第一時(shí)間給司機(jī)結(jié)款，這些舉措在特殊時(shí)期讓司機(jī)師傅心里更踏實(shí)。有一些司機(jī)因?yàn)橐咔闇粼谕獾丶抑?，運(yùn)輸商的老板甚至自己開車，從安徽把司機(jī)師傅接回浙江。

說到和運(yùn)輸商的合作，周靜介紹稱，“和沃爾瑪合作的運(yùn)輸商，有一半以上都超過了十年，大家共同成長起來，這些運(yùn)輸商和很多司機(jī)師傅也合作很久了?！?在過去的合作中，各種突發(fā)情況之下，甚至惡劣天氣之下，不管是采用更換路線還是其他方法，都要想方設(shè)法保持貨流不斷，店里的貨架不空。所以運(yùn)輸商也很清楚，越是特殊時(shí)候，運(yùn)輸?shù)难}通暢越是重要。

以武漢生鮮配送中心的冷鏈運(yùn)輸為例。“有兩家運(yùn)輸商從建倉起就和沃爾瑪建立了合作，多年合作下來，從每天不到十趟車開始，現(xiàn)在平時(shí)能達(dá)到每天六十多趟車，六年增加了六倍?！蔽錆h生鮮配送中心負(fù)責(zé)冷鏈運(yùn)輸?shù)那稍普f。

已經(jīng)合作多年，彼此都知道該怎么做，那就一起扛過去。

湖北的物流運(yùn)輸剛剛打通，沃爾瑪中國供應(yīng)鏈常溫運(yùn)輸高級經(jīng)理霍雨佳預(yù)見到浙江溫州所在的華東可能很快會有類似情況發(fā)生，便與周靜和團(tuán)隊(duì)其他同事提前做了預(yù)案。在浙江政府晚上九點(diǎn)半發(fā)出信息可以辦理物資車輛通行證后，他們與運(yùn)輸商一起，爭分奪秒，整晚統(tǒng)計(jì)完200多輛車的信息，第二天早上七點(diǎn)就將車輛信息發(fā)出，成為第一個(gè)向省廳申請通行證的企業(yè)。

同時(shí)，根據(jù)湖北的經(jīng)驗(yàn)，基層各地市執(zhí)行情況又會不同，所以周靜和同事們第一時(shí)間建群，請各區(qū)域公司事務(wù)和營運(yùn)的同事同步向各地市申請通行證，最大化保證車輛能正常通行。

“沒有任何人有抱怨，反而大家對彼此更理解了?！敝莒o說，“不管多高級別的管理層，多晚都會接我們的電話，第一時(shí)間幫我們解決問題?！?/p>

物流運(yùn)輸血脈暢通的背后沒有訣竅，是每一位運(yùn)輸人和他們背后整個(gè)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)對一線司機(jī)食、住、行的貼心關(guān)懷，和與運(yùn)輸商同行多年的堅(jiān)實(shí)信賴。

這不僅僅是細(xì)微處的以人為本、相互扶持，企業(yè)和個(gè)人臨危時(shí)的勇于擔(dān)責(zé)，也離不開強(qiáng)大的組織在應(yīng)急期間緊密高效的跨部門協(xié)作。