我國是公認(rèn)的“電動車大國”,而且并不是單指某一類的電動車,基本上所有的電動車分類,我國都是主要的生產(chǎn)、銷售、保有量國家,而大家比較熟悉的就是兩輪電動車和新能源電動汽車,但有一種車,在我國其實也很多,那就是低速四輪電動車。
低速四輪電動車,又被稱為老年代步車,它是老年人愛用的交通工具,剛出現(xiàn)的時候,主要的消費市場以在農(nóng)村市場、小城市、縣鎮(zhèn)市場為主,但隨著它逐步受到認(rèn)可,車企也加大力度打造,在很多城市,也都能看到它的身影,小行家所在的合肥市,在城市中心,也能隨處可見這樣的低速四輪電動車。
雖然大家對于老年代步車的口碑褒貶不一,但不能否認(rèn),它的市場需求是存在的,購買的消費人群是真實存在的,但很多人或許在購買之前,都對它并不是真正了解,尤其是很重要的續(xù)航方面,往往只能聽商家的介紹,但有的時候,很容易出現(xiàn)“續(xù)航虛標(biāo)”的情況,為了大家選到更匹配自己用車需求的低速電動車,小行家就為大家介紹,目前主流的58Ah、100Ah、120Ah低速四輪電動車,它們充電一次能夠跑多遠(yuǎn),選哪個更劃算?
58Ah的低速四輪電動車能跑多遠(yuǎn)?
58AH的電池規(guī)格,一般會有60V和72V兩種電壓,而配備的電機(jī),一般會在1500W功率左右,時速在50公里/小時,擁有這樣的參數(shù),我們通過續(xù)航的計算公式,續(xù)航=電瓶的供電能力(電壓×容量)÷電機(jī)功率(W) ×?xí)r速,可以進(jìn)行計算充滿電之后,能夠跑多遠(yuǎn)。
60V58Ah續(xù)航=60V×58AH÷1500W×50公里/小時=116公里,但由于這個公式是按照55公斤的負(fù)重計算,因此,比較科學(xué)的計算方式,要在理論續(xù)航上×0.6的系數(shù),那么,60V58Ah的低速四輪電動車的續(xù)航就是55公里左右,而72V58AH的電池,續(xù)航可以達(dá)到83公里左右。
100Ah的低速四輪電動車能跑多遠(yuǎn)?
100AH大小的電池,通常也是60V和72V電壓,而在電機(jī)功率上,常見的有1500W和3000W兩種,而1000W功率是時速 50公里/小時居多,3000W功率是時速70公里/小時居多,按照這樣的參數(shù),我們通過上面的計算出,100AH電池對應(yīng)不同電壓和功率的續(xù)航。
60V100AH對應(yīng)1500W功率續(xù)航=60×100AH÷1500W×50公里/小時×0.6系數(shù)=120公里左右的續(xù)航,而72V100AH電池的續(xù)航為144公里左右。
60V100AH對應(yīng)3000W功率續(xù)航=60×100AH÷3000W×70公里/小時×0.6系數(shù)=84公里左右,而72V100AH的低速四輪電動車,對應(yīng)的續(xù)航為100公里左右。
120Ah的低速四輪電動車能跑多遠(yuǎn)?
120AH的電池規(guī)則,在低速電動車中屬于偏大的電池,它的續(xù)航會更大,但一般來說,常見的還是60V和72V電壓為主,電機(jī)功率還是1500W和3000W,對應(yīng)的時速為50公里/小時和70公里/小時,通過計算,對應(yīng)的續(xù)航為;
60V120AH的電池,搭載的是1500W電機(jī),時速50公里/小時的情況下,它的續(xù)航為144公里,搭載72V120AH電池,車輛的理論續(xù)航為172公里左右。
60V120AH的電池,搭載的為3000W電機(jī),時速在70公里/小時的情況下,它的理論續(xù)航為100公里左右,72V120AH的電池,理論續(xù)航可以達(dá)到120公里左右。
選擇低速電動車,選哪個容量更劃算、更實用
通過以上的計算,可以得出,低速電動車搭載58AH的容量對應(yīng)不同的電壓,續(xù)航基本上在50到80公里,而100AH電池續(xù)航在80公里到150公里,120AH續(xù)航在100公里到170公里(因為電池品質(zhì)、類型會有差異),那么,有了續(xù)航,我們在選擇的時候,怎么選會更劃算和更實用呢?
小行家的建議,續(xù)航電池續(xù)航至少要是日常出行距離的1倍以上,假如您每天駕駛車輛接送孩子,買菜購物,每天只需要20公里的續(xù)航,那么58AH的電池足夠使用,但如果您日常出行在30公里以上,那么,就要選擇100AH的電池,為什么要這樣選擇,主要是2個原因;
第1是考慮天氣原因,作為“電動”車型,它的續(xù)航是和溫度直接掛鉤,當(dāng)車輛遇到冬天,續(xù)航就會有明顯的下降,如果下降到零下10℃,續(xù)航最高可能下降50%,如果在剛開始選擇的容量沒有富余量,這個時候車輛無法支持每天出行,車輛就沒辦法正常使用,而車輛放置不用,還會對電池傷害,這樣就得不償失了。
第2是考慮電池會老化續(xù)航下降,電池的容量并不是一直不會改變,隨著車輛使用的時間越久,電池的老化就會出現(xiàn),容量也會減少,平均每年下降10%到20%是正常情況,如果是電動車,更換電池幾百元倒是無所謂,但低速電動車的電池價格不菲,隨意更換成本太高,因此,為了確保電池的續(xù)航足夠多使用幾年,盡量選擇大一些的電池容量。
結(jié)語:對于兩輪電動車,我的建議是選擇小電池,只要夠用,小電池的性價比是比較高的,但對于低速四輪電動車,我的建議是剛好相反,能夠選擇大容量電池,就不要考慮小電池,低速電動車的使用壽命會比兩輪電動車長一些,而且換電池的成本更高,選擇電池容量盡量做到一步到位。
那么,您的車輛電池是多大,續(xù)航多久呢?