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堅(jiān)定不移推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展|威海這家企業(yè)靠什么引來(lái)“井噴式”海外訂單

堅(jiān)定不移推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展|威海這家企業(yè)靠什么引來(lái)“井噴式”海外訂單

liziping 2025-03-07 賽事活動(dòng) 221 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  12月12日,記者走進(jìn)威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司第二生產(chǎn)工廠,生產(chǎn)線(xiàn)正在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)純電動(dòng)抱輪牽引車(chē)即將完成組裝。該廠廠長(zhǎng)宮煥介紹,“這款牽引車(chē)是威海廣泰的世界首創(chuàng)裝備之一,適用于絕大多數(shù)機(jī)型,一周內(nèi)將發(fā)往海外市場(chǎng)?!?/p>

堅(jiān)定不移推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展|威海這家企業(yè)靠什么引來(lái)“井噴式”海外訂單

  威海廣泰是我國(guó)空港地面設(shè)備行業(yè)領(lǐng)跑者,今年以來(lái)海外訂單呈井噴式增長(zhǎng),前三季度訂單金額達(dá)到8.2億元,同比增長(zhǎng)129%?!俺龊!庇唵伪q為哪般?排放更少、成本更低、技術(shù)更優(yōu),眼前的牽引車(chē)給了我們答案——駕駛室的一側(cè),“純電動(dòng)”幾個(gè)字格外醒目。

  “以威海廣泰在大興機(jī)場(chǎng)一天的作業(yè)保障來(lái)計(jì)算,內(nèi)燃式牽引車(chē)每年需要消耗柴油約1.1萬(wàn)升,采用電驅(qū)動(dòng)后,每臺(tái)車(chē)每年的使用成本能夠降低約5萬(wàn)元?!蓖V泰技術(shù)中心設(shè)計(jì)二部部長(zhǎng)劉燕波介紹,無(wú)廢氣、噪聲低,成本也更好控制,綠色化電動(dòng)產(chǎn)品已成為當(dāng)前各大機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)型首選。

  威海廣泰平臺(tái)車(chē)智能化生產(chǎn)線(xiàn)。

  牽引車(chē)是將飛機(jī)從機(jī)庫(kù)拖運(yùn)到跑道的重要“引擎”,研發(fā)一臺(tái)合格的電動(dòng)牽引車(chē)并不容易。早在2009年,威海廣泰便開(kāi)始布局以電動(dòng)牽引車(chē)為代表的電動(dòng)化產(chǎn)品。而這一探索,用了近10年時(shí)間。“我們布局得早,所有核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)都需要自己探索。”劉燕波說(shuō),僅僅電池這一項(xiàng),威海廣泰就嘗試了從鉛酸到鋰電池、再到三元電池等幾乎所有可選項(xiàng)。因?yàn)槟骋粋€(gè)參數(shù)的突破而進(jìn)行幾百次試驗(yàn),更是家常便飯。2018年,威海廣泰第一臺(tái)電動(dòng)牽引車(chē)正式通過(guò)測(cè)試投向空港市場(chǎng),完成從“0”到“1”的飛越。之后,劉燕波團(tuán)隊(duì)又先后攻克雙電機(jī)直驅(qū)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)前沿技術(shù),“虎躍”系列牽引車(chē)也在2020年登場(chǎng),一舉贏得世界青睞。

  要搶占市場(chǎng)先機(jī),研發(fā)創(chuàng)新是最大的驅(qū)動(dòng)力。2021年,威海廣泰與哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)共建山東省空港地面設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新中心,旨在對(duì)智能化空港地面設(shè)備、智能化底盤(pán)技術(shù)等研究項(xiàng)目持續(xù)攻關(guān)。

  威海廣泰純電動(dòng)抱輪牽引車(chē)于北京首都機(jī)場(chǎng)服務(wù)國(guó)航C919大型客機(jī)。

  “換電式拖頭”“純電動(dòng)平臺(tái)車(chē)”“機(jī)場(chǎng)智能充換電站”“飛機(jī)充電寶”……堅(jiān)持不懈的自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,讓威海廣泰幾乎每年都有新產(chǎn)品問(wèn)世,目前已有29種裝備填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、12種裝備為世界首創(chuàng)。而這些質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品,又成為企業(yè)拓展市場(chǎng)的最大底氣。眼下,威海廣泰已覆蓋機(jī)場(chǎng)的客艙服務(wù)、機(jī)務(wù)服務(wù)、貨運(yùn)裝卸、場(chǎng)道維護(hù)、航油加注、機(jī)場(chǎng)消防六大作業(yè)單元,進(jìn)入法國(guó)、匈牙利、意大利、西班牙等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),服務(wù)1000多個(gè)機(jī)場(chǎng)。

  “空港裝備的特點(diǎn)是多品種、小批量,面對(duì)遍布全球的訂單,我們2023年開(kāi)始打造平臺(tái)車(chē)智能化產(chǎn)線(xiàn),滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)1天半的時(shí)間下線(xiàn)一臺(tái)裝備,年產(chǎn)200臺(tái)套。經(jīng)過(guò)不懈改造提升,預(yù)計(jì)2025年可實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)28臺(tái)套,全力滿(mǎn)足全球市場(chǎng)的需求?!睂m煥說(shuō)。

 ?。ù蟊娦侣?dòng)浾?鄭莉 報(bào)道)

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