2024年10月15日16時40分，一列裝載290輛商品車的貨物列車從中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路物流中心蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地駛出，標(biāo)志著蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地正式開通運營。

2024年10月15日，塔橋多式聯(lián)運基地列車首發(fā)。朱瑩 攝

蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地是鐵路二級物流基地，是皖南地區(qū)最大的物流基地，位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)龍山街道既有寧蕪鐵路塔橋站對側(cè)，基地建成總面積850畝，一期工程約619畝，二期工程預(yù)留231畝。目前一期工程全部建成，共有貨物作業(yè)線6條，其中商品車作業(yè)線2條、怕濕貨物作業(yè)線2條、集裝箱兼笨重作業(yè)線2條。商品車作業(yè)線有效長800米，一次可作業(yè)JSQ車型29車以上，集裝箱兼笨重作業(yè)線有效長800米，一次性可作業(yè)集裝箱50車以上，均滿足整列開行條件。

2024年10月15日，奇瑞汽車在塔橋多式聯(lián)運基地順序停放，等待裝車。朱瑩 攝

目前蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地開通商品車發(fā)運業(yè)務(wù)，計劃開通后每天開行一列，逐步實現(xiàn)每天四列。2025年穩(wěn)定運行后，根據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司批復(fù)出口班列計劃，塔橋多式聯(lián)運基地具備每天出口1列的裝車能力，可基本滿足蕪湖本地商品車出口需求，2025年商品車發(fā)送目標(biāo)15萬臺。

后期，蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地將逐步開通集裝箱和怕濕貨物作業(yè)業(yè)務(wù)，隨著各項鐵路業(yè)務(wù)的開通，蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地將逐步開發(fā)中歐中亞出口商品車項目、內(nèi)貿(mào)集裝箱班列項目、“點到點”快速貨物班列項目和海鐵鐵水聯(lián)運項目。該基地將成為皖南地區(qū)主要貨運樞紐，承擔(dān)區(qū)域貨物的中轉(zhuǎn)集散、分揀配送等業(yè)務(wù)。發(fā)運的貨物主要為商品車，汽車零配件、太陽能光伏板、空調(diào)機配件、洗衣機、潔具、鋼化玻璃、瓷磚等。

蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地附近有物流園（灣里工業(yè)園）、當(dāng)涂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，目前已形成以汽車制造為龍頭，家電制造、玻璃制造、瓷磚生產(chǎn)為典型的新興材料等多產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，貨物外運需求巨大。作為區(qū)域內(nèi)復(fù)合型物流樞紐，蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地將充分發(fā)揮長三角核心區(qū)域、長江經(jīng)濟帶立體交通走廊優(yōu)勢，輻射安徽皖南、贛北等地區(qū)，加速提升區(qū)域貿(mào)易自由化水平，為推進高效順暢的現(xiàn)代物流體系建設(shè)、推動有效降低全社會物流成本提供有力支撐。

（來源：中國網(wǎng) 作者：謝田 朱瑩）