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“人受傷、車受損、還要負(fù)全責(zé)”,虧大了……

“人受傷、車受損、還要負(fù)全責(zé)”,虧大了……

liyanzhi 2025-03-04 親子研學(xué) 129 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論


摩托車體型小、速度快

頗受熱愛“速度與激情”式騎行者的喜愛

但部分騎行者交通安全意識(shí)淡薄

在外行駛時(shí),不遵守交規(guī)

超速、闖紅燈等違法行為屢見不鮮

而違規(guī)操作的背后

都是拿自己與他人的生命在冒險(xiǎn)


在路上爭(zhēng)分奪秒

用生命圖方便

贏不來速度,更換不來安全

稍不注意就可能釀成大禍

“人受傷、車受損、還要負(fù)全責(zé)”,虧大了……


不顧紅燈,“飛”進(jìn)路口

2025年02月01日17時(shí)

駕駛員唐某某駕駛川TKF***號(hào)普通二輪摩托車

沿318國(guó)道從瀘定縣方向往天全縣方向行駛

行駛至318國(guó)道2701公里(雅康高速天全連接線)時(shí)

不顧路口紅燈

一腳油門直接沖進(jìn)路口

與從城廂鎮(zhèn)方向往雅康高速天全站方向行駛的

當(dāng)事人謝某駕駛川AF****號(hào)小型轎車發(fā)生碰撞

造成兩車受損及當(dāng)事人唐某某受傷的道路交通事故


人受傷、車受損,還要負(fù)全責(zé)

當(dāng)事人唐某某駕車未按交通信號(hào)燈通行的行為是造成此次事故直接原因,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?!敝?guī)定。

唐某某負(fù)事故全部責(zé)任,謝某無責(zé)任

因闖紅燈釀事故的案例

已經(jīng)屢見不鮮,總有人

不聽勸?。。?/strong>


闖過去了,快幾秒
闖不過去,快一輩子

就算你很急也不能以生命為代價(jià)!

騎乘摩托車、電動(dòng)自行車上路行駛

一定要遵守交通規(guī)則以下這幾點(diǎn)

千萬不能忘???

遵守交規(guī)

在駕駛中時(shí)刻謹(jǐn)記“不闖紅燈、不逆行、不超載、不酒駕醉駕”,靠右行駛,禮讓行人。在變換車道或起步時(shí),要利用后視鏡隨時(shí)觀察后方情況,確認(rèn)安全后再起步或變換車道。無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速,轉(zhuǎn)彎時(shí)要先減速再轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)防在轉(zhuǎn)彎過程中減速,不要從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行。

各行其道

根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

出路口時(shí)要觀望

在沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行。不觀察路口兩側(cè)來車,極易造成交通事故。

安全騎行

駕駛摩托車、電動(dòng)自行車時(shí)不得雙手離把或者手中持物。雨天撐傘、接打手機(jī)等行為會(huì)導(dǎo)致騎車人分心駕駛,一旦發(fā)生緊急情況,騎車人難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置,從而引發(fā)事故。

警惕安全風(fēng)險(xiǎn)

摩托車、電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)與大型車輛保持足夠的安全距離,行車時(shí)不要與大車并行,更不能搶行,路口等候時(shí),通常至少應(yīng)當(dāng)與大型車輛保持2米以上的距離。此外,一定要牢記,騎乘摩托車、電動(dòng)自行車一定要規(guī)范佩戴安全頭盔。

雅安公安交警溫馨提示

綠燈還有下一個(gè),生命只有一次

寧等三分,不搶一秒

通過路口時(shí),降低行駛速度

遵守交規(guī)法規(guī),安全文明出行

來源:雅安交警

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